Автомобилисты не всегда придают важное значение аккумуляторам для своего транспортного средства и, как показывает опыт, весьма зря. Ведь именно это универсально устройство позволит всегда запустить мотор, даже в сильные морозы. Понять, что ваш аккумулятор «устал» и требует замены просто: стартер производит вращение мотора «лениво», запал быстро «угасает».
При выборе новой батареи стоит обратить внимание на некоторые важные нюансы:
– аккумулятор под капот может «не встать»: из-за габаритов, из-за полярности (обратной или прямой), из-за типов клемм (японские, американские, европейские);
– внимательно изучайте технические характеристики приглянувшейся батареи и обязательно проконсультируйтесь со специалистом магазина, где вы решили совершить покупку;
– существуют приборы, которые требуют проверки и долив воды (например, раз в шесть месяцев), они отличаются более низкой стоимостью, но предполагают более тщательного ухода;
– необслуживаемые батареи более удобны – они не нуждаются в пристальном внимании несколько лет;
– аккумуляторы, которые не требуют обслуживания, бывают двух типов: гибридные (недорогие, за ними необходим уход и «присмотр»), кальциевые (дорогие, но прослужат до семи лет без ремонта и излишнего ухода), а также гелевые (GEL), AGM и EFB (последние три варианта аккумуляторов применяются в дорогих иномарках, оснащённых системами Start/Stop);
– важным параметром является номинальная ёмкость, она измеряется при температуре 20° Цельсия в 20-часовом цикле разряда и отражает фактический запас энергии, которую может накопить аккумулятор. Чем ёмкость больше, тем стартер можно дольше крутить, а следовательно, попыток запуска можно предпринять больше.
Больше полезной информации вы найдёте на сайте http://news.infocar.ua/pochemu_vajno_imet_zaryadnoe_ustroystvo_dlya_akkumulyatora_vashego_avto_104387.html.
