Компания Audi представила недавно заряженную версию TT. Автолюбителям представили еще одного дебютанта очередного фестиваля Worthersee, который пройдет в этом месяце — хадркорную Audi TT clubsport turbo электротурбиной и шестьюстами силами.
Как стало известно, это будет концепт, но концепт полностью рабочий — такой модели впору будет потягаться с новой R8. Хотя цилиндров здесь и вдвое меньше. Шесть сотен лошадей и 650 Нм момента ей обеспечивает пятицилиндровый TFSI в два с половиной литра объема.
Турбин у него на самом деле будет две — первая, которая электрическая (в Ингольштадте, напомним, с такими упражняются с такими уже несколько лет), питается от сорокавосьмивольтового комплекта батарей и спасает движок от турбоямы, так как не зависит от выхлопных газов и раскручивается почти моментально. Вторая же подключается чуть позже. Об этом сообщает сайт компании, где можно заказать прокат авто ужгород.
На практике такая схема вкупе с фирменным полным приводом означает рывок до первой сотни за суперкаровские 3,6 секунды и более чем достойную максимальную скорость в триста десять километров в час. Правда, набрать первые 100 км/ч столь резко сможет не каждый — коробка здесь механическая, шестиступенчатая.
Из других особенностей стоит выделить массу в 1396 кг (то есть меньшую, чем у обычной TT), суперский обвес с кучей аэропримочек (который, кстати, добавил купе четырнадцать сантиметров ширины), гигантское антикрыло, двадцатидюймовые колеса, за которыми прячутся карбон-керамические тормоза с 370-миллиметровыми дисками спереди и спортсидушки.
