Австрійський виробник автомобілів Magnasteyr адаптував технологію, розроблену спочатку для європейських ракет-носіїв Ariane, для створення “чистих” автомобілів, які будуть працювати на водні замість бензину.
Водень є найменшою молекулою у Всесвіті, що робить дуже важким роботу з чистим воднем, так як в звичайних умовах цей газ дуже легкий і швидко вступає в реакцію з іншими сполуками. Щоб полегшити роботу з воднем, його охолоджують до рідкого стану і зберігають у такому вигляді, заправляючи їм ракетні двигуни. Коли в Європейському космічному агентстві створювали ракети Ariane на базі водневого палива, агентство звернулося до австрійського автомобілебудівники за допомогою у створенні паливних ліній і резервуарів для зберігання охолодженого водню і кисню окремо один від одного.
Відзначимо, що зараз під “водневим двигуном” фактично розуміють два різних рішення: перше використовує хімічну реакцію на основі водню, яка виділяє електрику і їм рухається автомобіль, інші, значно більш рідкісні і дорогі, застосовують водень саме як паливо. Тут мова йде саме про другий тип двигунів. Другі – це значно більш потужні, економічні і універсальні рішення, хоча їх виробництво ще знаходиться в далекому майбутньому.
