В ночь на Старый Новый год теплоход напоролся на риф у итальянского острова Джилья, накренился набок и начал тонуть. Скала распорола левый борт судна, сделав пробоину в 70 м! Погибли пятеро: двое французов, член экипажа (гражданин Перу) и два тела неопознаны. Еще более 40 людей числятся без вести пропавшими.
35 УКРАИНЦЕВ. Крушение произошло ровно через 100 лет после катастрофы «Титаника», который затонул в 1912 году и тоже 14 числа, правда, апреля. Costa Concordia с его 14 палубами, бассейнами, ресторанами, бутиками и театром, называли «плавучим раем». Этот крупнейший в Европе круизный теплоход был построен в 2006 году. Среди туристов были 35 украинцев.
Лариса Полетаева во время крушения слушала концерт
Сын 51-летней одесситки Ларисы Полетаевой рассказал «Сегодня», как удалось спастись его маме. Ситуация напоминала «Титаник»: «Мама рассказала, что ночью пассажиры почувствовали удар. По радио объявили, что возникла нештатная ситуация, но все под контролем. На судне шел концерт (как и во время катастрофы в Атлантике). Лайнер накренился, со столов начали падать стаканы! Но людям сказали оставаться на своих местах. Мама с подругами все же пошла в каюту, чтобы взять деньги и спасжилет. Затем они вышли в коридор… Мимо проходил стюард, сказал идти к шлюпкам. Они эвакуировались одними из первых. На лайнере началась паника. Люди толкали друг друга, пробираясь к шлюпкам…». Лариса Николаевна написала на своей страничке в «Одноклассниках»: «Прошлого нет, надо жить настоящим. Я жива, и это главное…».
«НЕ ПУСКАЛИ В ШЛЮПКИ». 11-летний россиянин Денис Вылкост до сих пор не пришел в себя. «Я уже лег спать, когда почувствовал, как лайнер во что-то сильно ударился, — говорит мальчик. — Прибежал папа, вытащил меня из постели, и мы побежали искать маму. Мне было тяжело идти — мне только сняли гипс с ноги после перелома». Его отец Вадим говорит «Сегодня»: «Мы побежали к шлюпкам. Но экипаж не пускал! Разгоняли нас по каютам, мол, все в порядке. Потом пропал свет, не светились зеленые линии на полу, которые должны были указывать, куда бежать. В темноте кто-то оставил открытым люк, и туда провалилась моя жена, вывихнула ногу. Через час только дали сигнал тревоги и стали грузить всех в шлюпки. Но мест на всех не хватало, людей выгоняли из лодок, так как они уже были набиты битком. Для нас нашлось место, а моему товарищу пришлось спускаться по веревочной лестнице с полуторагодовалой дочкой на руках. Ужас!». По словам пассажиров, некоторые прыгали в воду и до берега добирались вплавь (температура воды в море была всего 11 градусов). Благо, до суши было меньше 100 м.
НА ОСТРОВЕ. «На берегу нас ждала полиция и представители судовладельца. Но они были еще больше растеряны, чем мы. Сидел представитель судовладельца — здоровый детина, который пил пиво и все время улыбался. Он ничем не мог нам помочь. Я едва сдержался, чтобы не «заехать» ему, — возмущается Вадим. — До слез умилило то, что местные жители приехали помочь. Принесли еду и чай. Мой сын был в одних трусах и майке. И одна женщина принесла ему кроссовки, штаны и куртку». Кстати, пассажирам в качестве компенсации за вещи, которые утонули, заплатят всего по 100 евро.
Пассажиров расселили в отелях Рима, Милана и Ниццы. «Украинцы ночевали в одном из римских отелей, — говорит «Сегодня» консул Украины в Риме Роман Горяйнов. — Никто не пострадал, но медики дежурили в отеле. К вечеру субботы наши немного отошли от происшедшего и даже шутили. Всем мы выдали временные документы, ведь паспорта пассажиры отдали на хранение на ресепшен лайнера. Расходы на проживание и питание взял на себя судовладелец». Вчера 27 наших граждан уже прибыли на родину.
«ЭКИПАЖ БЫЛ ПЬЯН». Пассажиры в трагедии винят экипаж. «Мы замечали, что многие члены экипажа были навеселе. Похоже, праздновали Старый Новый год вместе с нами, — говорит Вылкост. — Да и вообще, халатно подошли к безопасности людей. Правила эвакуации нам показали по телевизору на английском. Хотя многие наши не знают иностранного языка. Переводчика мы не нашли. Никто не собирал людей, чтобы показать, как пользоваться спасжилетами. Нам должны были выдать вместо паспортов «тревожные карточки», по которым потом устанавливают личность человека. Но мы их так и не получили». По данным агентства ИТАР-ТАСС, катастрофа застала капитана Франческо Скеттино за бутылкой вина. «Скеттино видели на берегу за два часа до того, как с терпящего бедствие судна были эвакуированы все пассажиры», — передает агентство — то есть капитан сбежал одним из первых! Скеттино уже арестован по обвинениям в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве, ему грозит 10 лет тюрьмы.
Причину катастрофы еще не установили, предварительно говорят, что виной стал либо отказ навигационного оборудования, из-за которого судно сбилось с курса, либо ошибка экипажа (а он, по словам пассажиров, был навеселе). Эксперты обращают внимание, что Costa Concordia совершала круизы по этому маршруту 52 раза в год, и недоумевают, что же произошло. Говорят, что распороть брюхо лайнеру мог риф, на котором в 2000 году была установлена мраморная статуя Иисуса Христа. И если так, то это значит, что судно подошло к берегу слишком близко — на опасное расстояние 200 м, отметил президент Академии подводных погружений Алессандро Томмази. А вот астрологи валят все… на «Титаник». Мол, совпало 100-летие самого известного кораблекрушения и опасный период. «Нептун находился на дне знака Водолей, что означает опасность на воде. Этого следовало ожидать, не в Италии, так в другом месте, — говорит астролог Влад Росс. — Неблагоприятная ситуация на воде будет до 3 февраля».
